TYTUŁ: Silnik z przekładnią hipoidalną RF -Najwyższa-modernizacja do wersji NMRV.
Domyślnym-napędami kątowymi zawsze były standardowe przekładnie ślimakowe NMRV ze względu na ich niską wydajność przekładni i duże straty mocy, które są uporczywą solą w oku producentów sprzętu. Co więcej, w tradycyjnych, niezintegrowanych-hipoidalnych skrzyniach biegów zazwyczaj występują irytujące dźwięki mechaniczne w punktach połączenia z silnikiem.
Silnik z przekładnią hipoidalną-RF o kącie prostym został stworzony specjalnie w celu przezwyciężenia wąskich gardeł w branży. To nie tylko skrzynia biegów, ale raczej-niestandardowe rozwiązanie, którego celem jest bezproblemowe wprowadzanie aktualizacji w najbliższej przyszłości:
Niezrównana produktywność
Wykorzystuje technologię przekładni hipoidalnej, która zastępuje marnotrawstwo energii spowodowane tarciem ślizgowym wewnątrz przekładni ślimakowych tarciem tocznym, które jest dość wydajne, a zatem zapewnia znaczną redukcję zużycia ciepła i energii.
Zintegrowana redukcja hałasu
Dzięki jedno-zintegrowanej konstrukcji całkowicie unikamy-rezonansu punktu połączenia i hałasu mechanicznego-zespołów dwuczęściowych.
Zero-przeprojektowania-w przypadku wymiany
Zbudowane z myślą o tych samych wymiarach montażowych, co seria NMRV. Bez zmiany bieżących planów maszyn menedżerowie obiektów i inżynierowie mogą modernizować swoje systemy na miejscu.
Kołnierz-Darmowa, elastyczna instalacja
Aby pomóc klientom zmaksymalizować ich możliwości, w serii RF dodano boczne otwory montażowe. Jego najlepszą cechą jest to, że można go zainstalować bezpośrednio i nie wymaga oddzielnego kołnierza wyjściowego, co pozwala na zmniejszenie kosztów sprzętu i zminimalizowanie prac montażowych.
Seria RF przekładni RISC oznacza, że możesz unowocześnić swoje maszyny bez konieczności ich przeprojektowywania. To po prostu najbardziej ekonomiczny i inteligentny sposób na cichy, mocniejszy i wysoce wydajny układ napędowy.
